Wing Wings Airush Freewing Air V2LÍQUIDO!!!! DESCUENTO 10% sobre el precio publicado- 2023- Medida 5.0 m2GRAN ESTABILIDAD, CONTROL Y FACILIDAD DE USOEl FreeWing AIR V2 es ahora más estable y más rígido, ofreciendo más reactividad, aceleración y velocidad.El FreeWing AIR está diseñado desde principiantes hasta nivel avanzado del wing foil. La ventana estrecha y profunda, ahora dispuesta más cerca de la costilla, está diseñada para que puedas ver con claridad hacia dónde te diriges. Las nuevas ventanas traseras – en los tamaños más grandes, garantizan tu seguridad mientras te diviertes en el agua. El central strut o costilla central tiene un diseño más ancho en la zona que se conecta con parte frontal del wing, haciendo que esa conexión sea rígida y resistente, consiguiendo mayor potencia y estabilidad. Ahora puedes navegar más rápido y con mayor control.Para Wing Surfing – los wingtips están inclinados hacia adentro, evitando que el ala toque la superficie del agua al despegar y surfear.Para Wing Foiling – el outline del FreeWing AIR permite que se sienta compacta en tus manos, por lo que es fácil de girar y puedes progresar fácilmente a la vez que aprendes nuevos movimientos.Para Long Distance Wing Foiling – el FreeWing AIR es muy fácil de disminuir la potencia y junto con puntos de referencia de los cabos de arnés, se ejerce menos presión sobre los brazos y se puede navegar durante más tiempo.Puedes navegar cualquier día ante todo tipo de condiciones, desde 7 nudos hasta más de 50 nudos.» MAYOR IMPULSO Y MAYOR VELOCIDAD» ESTRUCTURA EXTRA RÍGIDA PARA MAYOR CONTROL Y ESTABILIDAD» EXCELENTE RENDIMIENTO ALL-ROUNDNUEVO COSTILLA CENTRAL REDUCIDA Y BORDE DE ATAQUE MÁS ANGULADOLa costilla central y el borde de ataque con diseño más cuadrado (angulado) crean un equilibrio directo, tirando de ti hacia delante.Las maniobras son más fáciles ya que los wingtips están más alejados del agua.NUEVO CONEXIÓN DE LA COSTILLA CENTRAL DE GRAN DIÁMETROCrea una conexión aún más sólida entre la costilla central y el borde de ataque, evitando que el wing se doble hacia los lados.El bombeo se vuelve más eficiente, mejorando la aceleración y su potencia/velocidad desde el principio hasta el final.