Diseño de carcasa que asegura una distribución uniforme de presiones sobre el pavimento, pemritiendo una utilización integral del neumático a lo largo de toda su vida útil. Cinturones de acero de última generación, que mejoran la resistencia a los desgastes irregulares. Nuevos compuestos de caucho con refuerzos de sílice en la banda de rodamiento, que aseguran rendimientos kilométricos superlativos. Area de contacto mayor y más plana con menor resistencia a la rodadura, que reduce el consumo de combustibleGARANTÍASCLICK PARA DESCARGARVER PDF ONLINETABLA DE APLICACIONES / POSICIONServicio / PosiciónDireccional (*)TracciónArrastre (**)RegionalSR-200/SR-260DR-400/DR-460TR-500/TR-560Regional con solicitudDR-470UrbanoSU-100Camino mixtoSC-240DC-480Fuera de camino (OTR)DO-820(*): Diseños direccionales con posibilidad de ser utilizados en ejes libres remolcados.(**): Diseños exclusivos para ejes de arrastre.PRESTACIONESEl nuevo concepto en el transporte de carga y pasajeros.Neumático de perfil bajo para uso en semiremolques y ómnibus.Reemplazo posible del conjunto dual con menor tara del vehículo.Área de contacto mayor y más plana que reduce consumo de combustible.Para ejes libres en reemplazo del conjunto dual en servicio regional.USOSPavimentoVELOCIDADESRango K: hasta 110 km/hRECOMENDACIONESConsulte las tablas de presión en relación a la carga.
| Ubicación de la tienda | En Santa Fe: Ob. Gelabert 3152- (CP:3000)- Horarios: Lunes a Viernes de 8 a 17 hs y sábados de 8 a 12:30 Hs., Argentina |
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