PARA TODOS LOS QUE ME LLAMARON Y PREGUNTARON POR LA MOTO LES BAJO EL VALOR DE LA MISMA POR 30 DIAS O LO QUE DURE LA PUBLICACION. DESPUES VOLVERA A SU PRECIO ORIGINAL. (U$S 4500)" ULTIMO VALOR NO BAJO MAS - INCLUYE LOS REPUESTOS DESCRIPTOS EN LA PUBLICACION "...................................................................................................................................................................................VENDO ZANELLA ANDINA 125 15-5 ELECTRONICA AÑO 1979KILOMETROS REALES: 4132SOY EL SEGUNDO TITULAR DESDE EL AÑO 2011 AL 2024EL PRIMER TITULAR DESDE EL AÑO 1979 AL 2011ESTA "PATENTADA" A MI NOMBRESE VENDE UNICAMENTE TRANSFERIDA. LA MOTO ESTA GUARDADA DESDE HACE AÑOS SIN USAR (NUNCA LA PUSE EN MARCHA)MOTOR NUNCA ABIERTO - CARBURADOR ORIGINAL JAPONES MIKUNIMI IDEA SIEMPRE FUE RESTAURARLA PERO POR CUESTIONES DE TRABAJO NO LO PUDE HACER.TODO ORIGINAL COMO SE VE EN LAS FOTOS - IDEAL PARA RESTAURARMANUAL ORIGINAL DE CONCESIONARIA COMPRADA EN "MOTOFLORES·INCLUSIVE TIENE LAS CUBIERTAS ORIGINALES DE FABRICA (IMPERIAL CORD)ATENCION COLECCIONISTASSE ENTREGA CON ALGUNOS REPUESTOS ORIGINALES (SIN COSTO ALGUNO)- ACRILICOS DE GIROS DE MARCA ZANELLA- ACRILICO TRASERO STOP ORIGINAL - PUÑOS ORIGINALES DE LA EPOCA MARCA WAGNER- JUNTAS DE MOTOR COMPLETO- GOMAS DE APOYA PIE DELANTERO - GOMAS DE PATADA DE ARRANQUE- GOMAS DE BARRALES- BUJIAS BOSCH (ORIGINALES ALEMANAS)- BATERIA YUASA (NUEVA) 6V.- CUBIERTA DELANTERA MICHELIN M45 300X18- CUBIERTA TRASERA MICHELIN M45 328X18- GOMA CARBURADOR A FILTRO DE AIRE- FILTRO DE AIRE- CABLES- PORTA PATENTE- Y OTROS REPUESTOS MASPARA TODOS LOS QUE ME LLAMARON Y PREGUNTARON POR LA MOTO LES BAJO EL VALOR DE LA MISMA POR 30 DIAS O LO QUE DURE LA PUBLICACION. DESPUES VOLVERA A SU PRECIO ORIGINAL. (U$S 4500)" ULTIMO VALOR NO BAJO MAS - INCLUYE LOS REPUESTOS DESCRIPTOS EN LA PUBLICACION "..................................................................................................................................................................................Zanella Hnos. y Cía S.A. presentó en el año 1978 un nuevo modelo de motocicleta: la Zanella Andina 15-5. Donde el primer número daba cuenta de los caballos de fuerza del motor y el segundo número la cantidad de velocidades de la caja de cambios. En realidad el modelo se llamó Zanella Andina 15-5 Electrónica, como constaba en los laterales de la motocicleta. El motor era una licencia de la empresa italiana Minarelli. Una de las novedades de esta moto era que traía de fábrica luces de giro. El bastidor, o chasis, era de doble cuña de acero tubular. El motor de 2 tiempos era monocilíndrico con una cilindrada de 123,48 centímetros cúbicos. El encendido electrónico era de la marca Motoplat de 6 volts. Una particularidad era su tanque de combustible de fibra de vidrio y con una capacidad de 13 litros. En el momento de aparecer en el mercado argentino se la consideró una motocicleta moderna. Ya en el año 1975 había comenzado esa modernización con los modelos Sapucai y Chacarera. El carburador era de la marca japonesa Mikuni modelo VM 26-170 A. .............................................................................................................................................................................Marca: Zanella Modelo: Andina 15-5 Electrónica Año: 1979Motor: 2 tiempos Marca: MinarelliCilindros: 1 Cilindrada: 123,48 cm3Diámetro: 55 mm. Carrera: 52 mm.Potencia: 15 HP SAE RPM: 6.800 Compresión: 7:1Caja de velocidades: 5 marchas con embrague de discos múltiples en baño de aceiteSuspensión delantera: horquilla telescópica hidráulicaSuspensión trasera: amortiguadores regulables con resortes helicoidales concéntricosFrenos delanteros: a tambor Frenos traseros: a tamborNeumáticos delantero: 300 x 18 pulgadasNeumáticos trasero: 325 x 18 pulgadasDimensiones:Largo: 1.950 mm.Ancho: 850 mm.Distancia entre ejes: 1.340 mm. Peso: 105 kg.Velocidad máxima: 120 Km/h